フットペダルとは運転席の足元のあるアクセル、ブレーキ、クラッチなどの足で操作するペダルを総称してこう呼ばれている。フットペダルには吊り下げ式とオルガン式の２種類ある。マニュアルトランスミッション（MT）の場合はアクセルペダル、ブレーキペダル、クラッチと３つのペダルが装備されているようですな。
キセノンライトとは別名HIDやディスチャージとも呼ばれる。キセノンガスに放電現象を発生させることにより発光させるフィラメントを持たない方式である。この光量はハロゲンライトの２倍以上の明るさ広範囲に拡散する特徴を持っている。最初は大型車、トラックなどに使用されていましたが、現在では乗用車、バイクのヘッドライトへの装着も多くなってきていますわな〜。 衝突安全ボディーとは衝突時に乗員の安全を守るために衝撃を吸収することと空間確保をいっぺんに行うように設計されている。外部からの強い衝撃を受けた時に空間がつぶれることなく確保するため車両の前後はクラッシャブル（衝撃吸収構造）となっているのものを衝撃吸収ボディーと呼ばれている。正面の他にも様々な衝突パターンを考えて設計されている。現在の衝突安全基準では、時速５０ｋｍで前面、側面で壁にぶつかっても乗員が守られるように義務付けられていますわな〜。 一般的な車種に装着されているシートベルトの機能の一つで衝撃を感知した時点でベルトの緩みを瞬時に取り乗員の上体をシートに固定する機能を持つ機構ですからね。なるほどね・・・。さらにプリテンショナー機構に固定された上体を緩やかに前方に移動させる装置であるロードリミッター付きプリテンショナー機構の装着も進んでいます。またこいつらの機構の持つ特性を最大限に利用するためには、やはり正しいシートベルトの装着が必要ですからね。なるほどね・・・。 縦置き直列エンジンとは直列エンジンをエンジンルーム内に縦にレイアウトしたものである。これにより左右にバランスの良いレイアウトが実現できドライブシャフトの長さが左右同じになってり、さらに前後の重量配分が５０：５０の理想的な配分に近づけやすいので、ステアリング操作が素直なものになると言える。縦置きエンジンは特にFR車やRR車に多く採用されているようですな。
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